引擎蓋上的姑娘你別哭 | 澳洲二手車消費者成功維權案例分享
近日國內賓士女車主引擎蓋上維權的事件炒的沸沸揚揚。 這位西安女車主花了高價在4S店買的賓士新車，還沒開出4S店大門發動機就漏油，可店家只願意免費更換發動機，女車主投訴無門，多次協商後仍然無法解決，萬般無奈下，女車主坐在自己的問題車引擎蓋上進行了一場「撒潑式維權」。 此事的連帶效應，引得全國各地車主紛紛效仿。
大家不禁會想，如果同樣的事發生在澳洲，是不是也要落到「引擎蓋上維權」這種境地呢？ （樓上的各位先快下車）當然不是。 今天我們就來分享一個澳洲二手車消費者成功維權的真實案例，也是我們關於購買二手車系列的第四篇文章。
根據購買二手車的不同途徑，本專題分為三個篇章+一個案例：
- 避坑指南 | 昆州購買二手車必讀1.0 （二手車行篇）
- 避坑指南 | 昆州購買二手車必讀2.0 （拍賣行篇）
- 避坑指南 | 昆州購買二手車必讀3.0 （私人購買篇）
- 引擎蓋上的姑娘你別哭 | 澳洲二手車消費者成功維權案例分享
1. 開心選車
2017年，布里斯班的Z先生萌生了在網上購買一輛二手車的想法。 他搜索了幾家賣二手車的網站，終於看上了一台心儀的車。 根據車行在網站上的廣告顯示，車輛年代有點久，是2007年的，但是車況非常好，公里數只有三萬多，據說是可以給買家一個非常舒適的駕駛體驗。
2. 商家陰謀
狀況這麼好的車，Z先生下手要快，第二天他毫不猶豫的聯繫到了對方，得知這輛車和車行都位於新南威爾士州。 由於路途遙遠，Z先生無法親自檢查汽車，只通過圖片和描述瞭解車況。 車行曾建議他交完定金後可以安排朋友或專業人士來檢查車輛，很多跨州買家都是這樣操作的。 可是Z先生覺得正規二手車行對車輛把關應該很嚴格，而且他們對汽車的描述也很詳細，因此他最後選擇相信車行，沒有安排檢查汽車。
法律小講堂
根據昆士蘭州的法律，車輛在出售前賣家必須出具車輛安全檢驗證明，英文是「Roadworthy Certificate」，這對二手車買家是一個保障。 雖說如此，作為消費者也不能掉以輕心。 有了這個證書還不夠，最好還是儘自己所能檢驗一下二手車的狀況。 而新南威爾士州是沒有這方面的法律規定的，因此沒有「親自檢驗」就給本案的Z先生留下了隱患。
確認了無需檢查以後，車行要求Z先生簽署一份表格。 這份表格裡明確寫到車輛不符合法定保修範圍。 【法律規定，車齡大於10年或公里數超過160，000km的均不在二手車法定保修的範圍內】
他還發現一個奇怪的地方：表格中有一條「請賣家知悉是否有檢查過車輛里程數沒有被修改」沒有打勾。 於是簽字後，他試著在郵件裡要求賣家確認，汽車里程表沒有被人為修改過。 但賣家沒有直接回復。 Z先生也沒有把這件事放在心上，很快他就把車款一次性打給了賣家。 半個月後，他終於擁有了這輛心儀已久的車。
3. 貨不對板
可是接下來的事情對Z先生來說，簡直是一場噩夢。 汽車不但沒有通過試航檢測，大大小小的零件在一個月之後接連出現問題，最重要的是汽車的空調完全失靈，光是這項就花了上千塊維修。
在修空調的過程中，令人震驚的一幕出現了。 修車廠診斷出車子系統裡有故障碼，當故障碼被清理後，汽車的公里數從3萬多多一下跳到了20多萬，修車廠都震驚了。 隨後修車廠馬上檢查了該車的其他損耗類的零部件，得出結論：從零部件的損壞狀況以及周圍燒焦的機油判斷，這輛汽車的實際行駛公里數應該是20多萬，3萬公里是人為修改過的。
此時的Z先生簡直火冒三丈，他意識到自己被騙了。 20多萬公里的汽車價格遠遠低於他購買這輛車的價格。 他向有關部門申請了汽車里程表的歷史記錄，檔顯示在他買車前，里程數一直被更改，曾經從3萬多公里被清空到0公里。
4. 維權之路
Z先生決定不能任人宰割，他開始了自己的維權之路。 他在新南威爾士州民事和行政仲裁庭（NCAT）進行了上訴。 然而開庭當日案件進行的並不順利，由於他自己準備的材料不符合要求，語言溝通又有障礙，法官要求延長庭審日期讓Z先生可以做充分的準備。
對於沒有法律背景的外行人來說，Z先生能自己準備上訴材料走到開庭也實屬不易。 他最後還是選擇委託了專業的律師，讓自己的案件有更大的勝算。
在語言上，許多法律專業術語外行人很難理解並且運用。 在資料整理歸檔上，出庭檔案會有排序，頁碼，類別歸檔等等很多特殊的要求。 在論點論據上，不懂法律的人很難知道自己與對方爭論的最有勝算的論點在哪裡。 這些原因都促使Z先生決定委託專業律師進行維權。
找好律師，官司打到新南威爾士州民事和行政仲裁庭（NCAT），雙方開始努力的收集有利自己的證據。
5. 車行論點
對方車行強調，所銷售的汽車是他們從其他車行購入，一個月不到就賣了出去，他們對改動里程表的事一無所知。 對方還提供了他們的購買記錄，顯示那個時候汽車里程表顯示就是三萬多公里，他們極力辯護說沒有做過任何手腳，滿臉委屈。
除此之外，車行還請來兩家「維修公司」給自己所售的汽車做評估，說明自己的汽車里程表並沒有被人為改動過。 但是兩家公司語氣含糊，也給不出可信的證據。
6. 買家論點
本案中，Z先生最大的論點是車行所售的商品不在可接受的品質範圍內。 根據澳大利亞消費者權益保護法（Australian Consumer Law）規定，無論商家與客戶簽訂了什麼合約，都必須遵守法律要求：即所售商品必須要在‘可接受的品質’範圍內，否則合約不成立。
什麼是可接受的品質範圍？
本案中，Z先生汽車的里程數是最大的缺陷，因為它從收到時的3萬多公里無理由的變成20多萬。 這只能說明里程數被人為改動過。 為了證明這個事實，我們幫Z先生找到了維修汽車空調的修車師傅出具了證詞，證明里程表問題是如何被發現的，汽車還有很多其他的零件問題，包括：萬向節；消音器；空調；電池等零件都有故障，修車師傅根據多年的汽修經驗，判斷這輛車真正里程數至少是20萬。
第二個論點在汽車的廣告宣傳當中。 廣告中曾經要求意向顧客需簽署6號表格，6號表格是專門針對有過損壞的汽車的，也就是說商家暗示了所售汽車是損壞過的汽車。 而商家在最終交易時要求客戶簽署的是5號表格，是用於沒有損壞過的汽車的。 由此可見，商家顯然是刻意隱瞞汽車有主要缺陷這個事實.
7. 案件啟示
根據澳大利亞消費者權益保護法（Australian Consumer Law）, 消費者所購買的商品必須是安全、耐用並且沒有故障的。 所收到的商品必須與銷售人員推薦、包裝或者廣告商描述的功能一致。 能實現一般消費者對此價位的商品所期待的功能及價值一致。 如果商家沒有滿足以上的條件，消費者有權利要求修理、更換或者退款。
如果您在澳洲遇到和賓士女車主一樣的遭遇，首先可以與商家進行溝通。 若溝通無果，可以向澳大利亞競爭和消費委員會ACCC (Australian Competition& Consumer Commission)尋求説明，或者到公平交易辦公室（Fair Trading）去尋求説明。 最後如果有必要，還是要像Z先生一樣，委託專業律師進行上訴。
案件的結果令人欣慰，由於車行給出的證據可信度低，沒有被法庭採納，法庭判Z先生勝訴，Z先生獲得了全額退款。 不僅如此，Z先生為了得到法庭的快速裁決，曾主動提出放棄修車款，但是法庭依照判決，勒令車行把修車款項全部退還，至此Z先生也得到了滿意的判決結果。
逸升法律提醒您
澳大利亞消費者權益保護法保護消費者若購買了有品質問題的商品，是有退款、更換或修理等基本權利的。 在買車的過程中應該盡可能細緻檢查，一定要與車行確認一些重要資訊。 如果購買後發現確實有品質問題也不用忍氣吞聲，更無需像文中開頭的女車主那樣「撒潑式維權」，畢竟澳洲是個法律制度非常健全的國家。
如果您或您身邊的人在購買二手車的過程中遇到類似糾紛，請隨時聯繫我們，逸升法律時刻準備著為您服務。
